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6月重卡销10万辆创今年最大降幅 江淮/徐工/大运增长抢眼

时间:2019/7/1 14:39:33来源:第一商用车网作者:谢光耀责编:谢光耀共:1963 字点击量


第一商用车网 谢光耀


6月份的重卡市场,形势很不乐观。


不要说同比增长或者持平,连小幅下降也成为一件“奢侈的事”。


根据第一商用车网最新掌握的数据,2019年6月份,我国重卡市场共约销售各类车型10万辆,环比今年5月下降8%,比上年同期的11.21万辆快速下降11%。这个同比降幅,也是今年以来迄今为止重卡月销量的最大降幅。


2014-2019年上半年重卡市场销量走势图


重卡销量走势.png

6月份的重卡市场,为何继4月、5月之后出现“三下降”?下半年的行业走势又会如何呢?


请看第一商用车网带来的分析报道。


市场需求整体低迷  工程车遭遇重挫


今年6月份,重卡市场预计销售10万辆,同比下降11%,比上年同期的11.2万辆净减少1.2万辆。而且,算上6月份,重卡市场自今年以来已经出现了三连降,4月份销量同比下降3%,5月销量同比下降5%,6月份同比降幅进一步扩大到11%。


重卡市场为何在6月份出现降幅扩大的情况呢?


第一商用车网在此前的分析报道《重卡受轻卡拖累遭遇重挫 6月市场或现较大下滑》中曾提到,6月份的重卡市场,虽有天然气重卡因为国六从7月1日起切换所带来的国五新车提前购买利好,但整体而言利空大于利好。一方面,工程车市场终端需求持续下降,其中原因主要是由于基建投资增速没有达到预期。关于这一点,从工程机械市场的表现也能看出端倪:今年5月份,国内工程机械市场结束了今年以来连续四个月增长的态势,进入下降通道。


另一方面,6×4工程型自卸车由于全国严格治理超重卡车而大面积不能上牌,同样对市场和企业造成了巨大影响。据业内人士透露,在央视《焦点访谈》5月21日报道超重蓝牌轻卡违规上牌的现象(“5.21事件”)之后,全国各地的车管所严查超重卡车上牌,多地都暂停了蓝牌轻卡的新车上牌业务。由于重型工程车普遍存在自重超重的情况,因此在全国范围内也遭遇了暂停上牌或者整顿治理的情况,形势很严峻。受影响最大的就是6×4工程型自卸车(如渣土车等),目前在大多数区域的车管所都暂时无法上牌;受影响较小的主要是8×4公路型轻量化自卸车,由于自重较轻,因此受影响相对很小。


江淮增长超5成  东风/大运/徐工正增长


今年上半年,重卡市场累计销量为65.26万辆,比上年同期的67.18万辆下滑3%。与此同时,6月份的重卡市场格局略有变化,江淮和徐工重卡的同比增速为两位数,东风、大运小幅增长;其余六家企业销量都有不同程度的下滑。


2019年6月重卡市场销量一览(单位:辆)


重卡销量.png

具体来看,一汽解放6月份销售重卡2.26万辆,今年上半年累计销售重卡超17万辆,同比增长5%,市场份额达到26.5%,继续稳居行业销量冠军宝座。2019年,解放截至目前已经连续第四年保持了重卡第一的位置。第二名东风重卡6月份以2.1万辆的月销量成绩,牢牢地保持榜眼的地位,同比增长2%;今年上半年,东风重卡累计销售12.63万辆,同比增长5%,市场占有率提高到19.3%,市场排名同样稳固行业第二。


中国重汽6月份销售重卡1.5万辆,今年1-6月累计销售10.12万辆,市场份额为15.5%。陕汽集团6月份销售重卡约1.6万辆,今年上半年累计销售9.85万辆,市场份额为15.1%。福田汽车6月份销售重卡8497辆,上半年累计销售4.73万辆,市场占有率为7.2%。


2019年上半年重卡企业市场份额图


重卡市场份额.png

上汽红岩今年1月份以6517辆的销量,一度跃升至重卡市场排行榜第五;此后几个月稳定地保持在行业前六;6月份,红岩销售重卡约5100辆,上半年累计销售31337辆,市场份额为4.8%。行业第七名江淮重卡今年6月份销售约3500辆,同比大幅增长52%,上半年累计销售2.19万辆,市场占有率为3.4%。


江淮重卡.jpg
江淮K5重卡


大运汽车6月份销售重卡3775辆,同比增长6%;1-6月累计销售重卡15926辆,同比增长2%,市场份额为2.4%,保持行业第八。华菱重卡6月份销售1080辆,上半年累计销售11349辆,同比增长1%,市场份额为1.7%。近年来一直稳居行业前十的徐工重卡,6月份销售2068辆,同比增长21%,今年上半年累计销售10423辆,同比增长13%,行业份额为1.6%。


徐工LNG牵引车.jpg
徐工LNG牵引车


6月份重卡行业销量同比下降11%,今年上半年市场累计同比降幅继续扩大,重卡市场“压力山大”。根据国家统计局6月30日刚刚发布的数据,6月份中国制造业采购经理指数(PMI)为49.4%,与上月持平,位于荣枯线下方。制造业发展疲弱所导致的重卡市场需求低迷,再加上工程车上牌治理以及天然气重卡从7月1日起实施国六排放法规,多重不利因素叠加在一起,对市场带来了很大挑战。第一商用车网初步分析认为,虽然去年同期的7月份重卡销量本身处于低谷(只有7.5万辆),但今年7月份的重卡行业销量仍难以保持正增长,重卡市场产销量将继续下滑。



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